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高速跑车为什么容易“发飘”_山东道路交通安全网

  跑高速时,车辆极速行驶,会觉到车身和方向盘抖动,遇到颠簸的路面时,人在车里感觉要飞起来,这就是我们常说的车在发飘,那么到底是什么原因让车辆发飘呢?

高速跑车容易“发飘”,原因为何?

  空气动力与速度的关系:汽车在高速行驶时会产生气流,车顶的气流流速比车底快,因而产生了压力差,而车顶压强小于车底压强,这样就形成了一股气流将车子向上托,也就是我们感觉到的车子在飘。

高速跑车容易“发飘”,原因为何?

  汽车悬挂的设计也是影响汽车稳定的重要因素,主要是指转向和轮胎跳动的控制。一般情况下,汽车的转向阻力是随着速度越高而阻力越大,这样给人的感觉汽车会比较稳,而如果转向过于灵敏,在高速时微调方向盘,汽车就会反应激烈,从而给车主不安的感受,从而发“飘”。

高速跑车容易“发飘”,原因为何?

  所以,轮胎的选择非常重要!汽车是由地面给轮胎的摩擦反力驱动的,而摩擦力的极限由轮胎性能决定。

  轮胎性能的主要因素是胎面宽度和橡胶配方,同时胎压、轮胎宽厚比、帘布编织方法、花纹也有一定影响。胎面越宽,橡胶越软,轮胎抓地力就越好。

  如果轮胎抓地力不足,最直接的影响就是汽车行驶的稳定性。而使用更宽或是扁平率更低的公路胎或者半热熔轮胎,可以增加车辆在变线时的稳定性,这也可增加车辆在高速行驶时的稳定感,保证加速、过弯不容易发生打滑,抓地力不足的问题。但是同时也可能增加滚动阻力,提高油耗。

高速跑车容易“发飘”,原因为何?

  导致汽车发“飘”的原因有很多,山东道路交通安全网编辑还是要提醒大家:要想让你的爱车在高速上平稳行驶,最最重要的还是减速慢行!!

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