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冬季高速行驶行车注意事项_山东道路交通安全网

  这几日大风降温,冬季已悄然来临,又到了蜀黍们担心的冰雪雨雾恶劣天气频发的季节。恶劣天气下高速公路行车环境路面路况复杂多变,驾驶员朋友们在高速公路上行车就更需要小心谨慎了。山东道路交通安全网编辑在这里提出冬季“三注意”提醒大家,冬季高速公路行车应该注意什么。

冬季高速行驶行车注意事项!

 

  1、注意天气

  冬季行车需要良好的视野和路况保障安全,所以出门前一定要先查看相关路段的天气预报,尽可能选择天气状况良好的时间出行,避免在夜间、大雾天以及雪天等看不清路段的环境下行车。

  2、注意路况

  冬季出行多注意路况,结冰的路面、弯道等特殊路段前,禁止超车或变道。经过桥梁时请低速慢行,因为那里比普通路面更容易结冰,驾驶过程中一定要更加谨慎。

  3、注意车距

  在高速驾车时请注意车速,尤其是在有雨雪天气的冬季,如遇这种天气一定要留出比平时多2-3倍的车距。根据路边50m、100m、200m的提示牌来估算车距,例如时速100公里时应与前车保持至少100米的安全距离。

  那么遇到冰雪雨雾等恶劣天气条件,还有哪些具体操作需要牢记呢?

  1、降车速

  据专家介绍,冰雪路面的附着系数为0.1或0.2,这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶,干燥油路刹车距离只需30多米,而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低,交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。

  雪天能见度低,眼睛能够看见的距离近,车速须与视距成正比。能见度低于200米,车速应低于60公里;能见度低于100米,车速应低于40公里,能见度低于50米,车速应低于20公里,并使出高速公路。

  2、加大行车间距

  雪天行车间距应为干燥路面的2-3倍以上。沿着前车的车辙行驶,一般情况下不要超车、急转弯和紧急制动。
  需要停车时,要提前采取措施,多用换档,少用制动,并可以利用发动机的制动作用来控制车速,力求防止各种原因制造成的侧滑。
  在冰雪弯道或坡道上行驶时,提前减速,一气通过。避免途中变速、停车或熄火。

    路面结冰时,应将车辆立即驶到服务区或停车区。如遇前轮滑溜,应及时松开刹车,修正方向。
  如遇后轮滑溜,就向滑溜一方纠正方向盘;如遇动力滑溜应及时抬起加速踏板;如遇横向滑溜,汽车进入旋转状态,不要慌乱采取措施,等汽车停稳后重新起步。

  需要特别注意的是,天降小雪,行车切不可大意。很多驾驶员看到路面只有一层薄薄的雪,感觉对行车没有什么大的影响,就以正常车速行驶,这时你就错了。因为前方一旦有紧急情况,小雪路面采取紧急制动措施非常容易侧滑发生事故,特别是在立交桥体等与地面不接的路段。

  3、勿疲劳驾驶

  高速公路上行车一般车速较快,因此必须保持精神高度集中,而长时间精神高度集中驾姿固定,操作单调,又容易造成心理和生理上的疲劳,加之天气不好等情况,更易发生交通事故。因此,在高速公路上行车,一般连续驾驶3小时左右就应停车休息,缓解疲劳,以保持良好的精神状态。

  4、注意开灯

  一般雪天能见度低,应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯,帮助驾驶员瞭望前方情况,使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯,示意自己车辆的存在,使前后行驶的车辆,能够看到自己的具体位置及通行情况,方便他们采取相应的措施。

  5、戴适当有色眼镜

  雪天行走高速公路,常有眩目的情况,戴上适当的有色眼镜,注意适当的休息,可以防止眩目,也可以防止眼睛的疲劳,有利于更好地瞭望前方情况。在就是保持良好的心态,不急不躁遇到突发情况沉着应对才能安全到达目的地。

  最后,如果因各种原因堵在了高速公路上,正确的做法是什么呢?

  一、一定要服从高速交警的指挥。

  二、不要占压应急车道。

       应急车道是保障通道,部分时间高速公路上车辆造成长时间的堵塞,路政、交警难疏导的一个重要原因就是因为极少数司机不服从指挥导致。

  三、因恶劣天气堵在了高速路上,要打开应急灯,防止发生追尾事故。

      若车辆在高速公路上发生交通事故的情况下,除打开应急灯、将三脚架警示牌放到来车方向150米处外,车上人员还应当迅速撤离到高速公路护栏之外,防止二次事故发生。

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