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车上这几个开关,千万不要乱动_山东道路交通安全网

  随着汽车技术的不断发展进步,车内的按键及显示也越来越复杂多样。不知道你有没有过这样的疑问:“中控台上那么多按键都是做什么的?”“仪表盘里的各种标志都是什么意思?”“定速巡航在哪儿设置”……

  除了日常使用的车内按键,还有许多标识对于新车主来说都非常陌生,同样也让不少经验丰富的老车主颇为困扰,绝大部分都是能让人放心使用的,然而其中也包含了一些不能随便动的功能键!

  1、AUTOHOLD 按键

  AUTO HOLD”的意思是自动驻车,是用来控制自动驻车的开关。所谓AUTO HOLD,就是hold住汽车不让它溜车。AUTO HOLD属于制动系统的一个功能,但和P挡又有着本质的区别。在停车后此功能会自动打开驻车制动保证安全,轻踩油门就会自动解除驻车制动。

  它其实是用来防止溜车的。如果没有了AUTOHOLD功能,当车停在斜坡上时,一旦不留神松开刹车,就容易发生溜车、酿成事故。

  所以我们建议有这一功能的车主最好不要轻易关掉。

车上这几个开关,千万不要乱动!

  2、ESP开关

  它的中文名叫做“车身电子稳定系统”。它的功能十分重要,在车子遇到极限转弯或雨雪天打滑的时候,它会自行调整刹车,稳住车身的姿态,防止车子失控。

  一旦关闭ESP,车身失控的概率就会大大提升。开车拐弯失控,控制好了是漂移,控制不好了就是事故!但车上装有了ESP,不仅事故减少了很多,连漂移也没了。

  一般来说,车上都会预留一个关闭ESP的按键,但是要注意,这个按键只是为需要在赛道上做极限驾驶的高水平驾驶者所准备的,普通人平时千万不要碰!

车上这几个开关,千万不要乱动!

  3、安全气囊开关

  安全气囊也有开关吗?没错,但是它其实并不容易被找到。

  气囊开关只有副驾驶位置有, 车子品牌不同, 型号不同,开关所在位置也不同, 一般情况下在仪表盘边上或手套箱里面。

  或许有些人会不太理解了,为什么安全气囊也会需要开关呢?其实这是为了应对一个比较特殊的场景而准备的。

  对于那些长期一个人开车的司机来说,副驾驶基本不会坐人,而一旦碰撞,安全气囊弹出,就要花不少的钱去更换,这时候开启气囊就显得没太大必要了。

  但是我们还是建议,除非是遇到之前描述的需要独自带娃出门的情况,平时最好不要关闭气囊。

车上这几个开关,千万不要乱动!

  4、四驱模式功能键

  这种按键多在一些SUV车型,或者四轮驱动的性能车上看到,大多都是为了在比较差的路况下提高车辆的附着力和操控性准备的。

  但是在良好的铺装路面上温和驾驶时,四轮驱动反而显得有些鸡肋,如果开启的话会带来多余的动力流失,油耗也会上升。

  有一些真正具备越野能力的SUV,四驱系统的设计会更加复杂,不但带有两驱、四驱功能的切换,还会配备所谓的高速四驱、低速四驱等不同模式,更专业的SUV车型还会配备一个或者多个差速锁。

  如果不小心启动了中央差速锁,车速过快时很容易发生侧滑或者造成轮胎的额外磨损,甚至烧坏变速箱或者差速器,后果十分严重。

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