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高速公路不限速的国家_山东道路交通安全网

  德国高速公路是世界上唯一没有限速的高速公路,那种想象中只可能在FI方程式赛场体验到的急速飞驰,在德国便可以得到最淋漓尽致的诠释。

  德国汽车拥有量达到4900万辆,平均每两个人就拥有一辆座驾,该国国土面积只有中国的4%,但公路总长达23.1万公里,其中高速公路共有24条,达1.2万公里,如果按密度计算,位居世界第一。

  所以,德国高速不限速真的让人感到不可思议。而且,德国是世界上交通安全状况最好的几个国家之一,近年来交通事故死亡人数还在逐渐下降。

  除去越来越安全的轿车产品和不断升级的交通监视系统外,德国的交通安全教育和良好的驾车习惯能给人更多的启示。

  德国是汽车王国,德国人是非常守规矩的人。如果你去德国坐大巴,你会发现德国大巴司机都有一个习惯,就是每隔一两个小时,一定会找一家加油站休息10到20分钟,不过并不是为了加油。

  而是因为,德国法律规定,大巴司机每天驾车时间不得超过10小时,中间每小时必须休息10分钟,或每两小时休息20分钟。

  在高速公路上,绝少看到有汽车任意变线、占线,都是规规矩矩地行驶在自己车道上。赶上阴雨、起雾的天气,或光线稍有不足,所有车辆便都会打开车灯,此时开车灯不是为了看路,而是使自己的车辆更加明显,以保证他人的安全。

  德国行车安全教育的一个重要题目,就是合理使用车上的灯光设备,随时让周围的人看到你,知道你想干什么,你在干什么。

  如果你觉得大白天开车灯说明德国没有环保观念,那就错了。在德国提倡车不行驶或较长时间停车时应该关掉发动机,以节约能源,减少污染。因而也极少看到有人开着发动机坐在车里。

  德国能成为世界唯一高速公路不限速的国家,这得益于德国人超优秀的驾驶技术及高科技的公路系统。据说德国公路最大的特点在于平缓的坡度。即使在山间穿行,也感觉不出强烈的落差。

  还有,德国高速两旁很少看见悬挂的巨幅广告牌。原因是在德国,为了保护司机的驾车安全,法律禁止在高速公路的两旁悬挂商业广告,以免司机驾驶时分散注意力。

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