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高速公路为什么要修成弯的_山东道路交通安全网

  我国是一个人口大国,国土面积也非常辽阔,随着近些年国内经济水平的提高,汽车保有量也足见增多。如今,我国已经成为世界上高速公路建设里程最长的国家,高速公路通常建在人烟稀少的地方,车辆的速度也比一般的公路快很多,但很多司机一直有一个疑问,两点之间,直线最短,为什么高速公路很少修成笔直的呢?这样不是更加节约成本吗?

高速公路为什么要修成弯的?

  但是实际生活中,平原地区的高速公路往往也不建设成完全平直的。

  一方面,大家都知道,高速公路应连接聚落而不直接穿过,避让房屋、良田、管线、水利等设施,或减少对保护区等特殊地域的影响。

  其实我国的高速很少修成笔直的,与地形有很大关系,由于高速路都是建设在比较偏僻的地区,这些地方大部分都有山。所以高速建设的时候为了减低开凿隧道队山体的影响,避开不稳定的地形,通常会选择绕道而行,从而产生了很多弯道。

高速公路为什么要修成弯的?

  此外,如果高速公路修的过于笔直,会大大增加发生车祸的几率。

  因为过长的直线驾驶,容易让人感到单调、疲倦,发动机声调不变,容易产生尽快通过的想法,加上平原地区参照物较少,容易超速,对安全不利。人如果长时间在一条过于平坦的道路上行驶,很容易产生疲劳驾驶,如果稍微分神,方向盘就会改变方向,从而导致车辆撞击护栏,引发严重的交通事故。

  正因如此,高速上才会可以增加一些弯道,从而提高司机的注意力,防止车主因为疲劳驾驶而发生车祸。不知道大家有没有注意到,高速收费站通常修建在弯道处,也是同样的道理,主要也是为了让司机朋友们在下高速前降低车速,确保行车安全!

高速公路为什么要修成弯的?

  说了这么多,现在大家都明白高速公路不修成笔直的原因了吧?

  最后山东道路交通安全网编辑要提醒各位车主朋友们,不管是高速还是低速行驶,一定要注意休息,一旦发现疲劳驾驶将直接扣12分!

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